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330 cv nas rodas, uma dupla homenagem e um desafio: as últimas evoluções do...
Olá, amigos! Vou ter que começar esse capítulo “de trás pra frente”, já que todos sabem o que aconteceu recentemente com meu carro. Mas antes disso, tenho que pedir desculpas a todos os que...
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Restomod Mopar concluído: veja como ficou minha Dodge Ram R/T V8 1995
Galera do Flatout, vamos à parte final da montagem da minha Dodge Ram. Após montagem de todo o interior, partimos para montagem final externa. Durante todo o projeto estudamos cuidadosamente os...
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Como regularizei a suspensão ajustável do Project Cars #190
Olá, galera do Flatout! Para quem não se lembra (e com razão), faz um tempo desde a minha última postagem, releia os quatro posts anteriores aqui. Neste meio tempo desde a última postagem estou ainda...
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Project Trip #03: conhecendo o Museo Ferrari em 50 fotos – e uma volta de...
Olá, amigos FlatOuters! Estamos de volta para mais um capítulo da minha jornada automobilística pelo velho continente. Para quem não lembra, nos últimos capítulos contei um pouco da origem do projeto e...
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Veja como foi a experiência do Ford Focus Turbo “MothaFocus” na 3a Subida de...
Era algo próximo às 10:30 do domingo (29) quando ouvi o espirro do turbo atrás de mim: o Focus “MothaFocus” de Gus Loeffler, o Project Cars #43, estava para largar na 3ª Subida da Montanha de Campo...
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Project Cars: nova convocação – inscreva o seu projeto (concluído ou em...
Neste 24 de dezembro a seção Project Cars do FlatOut completará dois anos de existência – caso queira se sentir nostálgico, clique aqui para acessar o primeiro post de convocação. É amigo, o tempo...
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Caravan V8 Small Block Chevy: a última etapa da preparação e a conclusão do...
Tudo certo, pessoal? Neste terceiro post vou contar as últimas etapas da montagem da Caravan V8 — o eixo traseiro, a cor verde, as rodas palito etc. Se você não lembra das outras partes, pode ler aqui...
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Miura Top Sport IE 1991: o Project Cars #122 renasce das cinzas (ou seria do...
E aí, rapaziada do FlatOut! Sei que meu PC estava esquecido, mas sabem como é, vida: corrida, mudanças, andanças, idas e voltas e o carro? Bem… ficou lá. Falta de tempo e de dinheiro, uma oportunidade...
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Project Cars #286: a viagem ao Bubblegun Treffen e a conclusão do meu Golf...
E aí, galera. Sentiram nossa falta? É chegada a hora de me despedir de vocês com a terceira e última parte. É claro que continuarei a mexer no carro, ainda tem alguns detalhes para consertar e outros...
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Project Cars #286: detalhes que fazem a diferença e a personalização do meu...
Olá, pessoal. Vamos continuar a saga do Chewie. Enquanto escrevo isto, ele já está beirando os 85 mil kms, esbanjando saúde. Hoje vou contar um pouco sobre as modificações que fiz desde que comprei o...
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Big Block Dart: os detalhes do swap de motor do Project Cars #264
Bom, uma vez com o carro funcionando era hora de acertar tudo o de errado, zerar as pendências, melhorar o possível antes de refazer o 383. Antes de continuar no caso do carro vou fazer aqui um longo...
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Project Cars #88: o trabalho de cabeçote do meu Gol GTS – e uma surpresa no...
Depois de muito tempo – e ter entrado na lista de projetos desatualizados – consegui concluir esse texto. Era para ter sido antes, mas uma série de problemas, incluindo o caos administrativo no DF, o...
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Project Cars #255: a montagem do motor do meu Uno Turbo – e um problema no final
Olá Galera! Vamos a mais um episódio?! Para quem perdeu os posts anteriores, segue aqui estão o post 1, o post 2 e o post 3. Colocando a casa em ordem No último post, estávamos partindo de guincho da...
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Project Cars: confira os novos participantes eleitos por vocês na última...
Here we go! Depois de mais de 900 comentários e centenas de inscrições ao longo de oito dias, finalmente chegou a hora de divulgarmos a lista dos novos participantes do Project Cars. Em base das 27...
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Como é construído o chassi tubular do nosso monoposto Fórmula SAE, o Project...
Fala, galera do FlatOut! Aqui é o Carlos Viana, atualmente sou o responsável pela área estrutural de projeto da Equipe Fênix Racing da UNESP de Ilha Solteira. Espero que todos gostem do post, em que...
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Project Cars #34: novas rodas exclusivas e uma suspensão especial para o Time...
Um passo a frente e você não está mais no mesmo lugar! ih… com mais um bom som dou sequência no #PC34, conhecido mundialmente no FlatOut! como TIME BOMB. Para os que acompanham a saga desde o começo...
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Diário de um Subaru (WRX SW): os 15 anos do Project Cars #82 e a relação...
A quase exatamente um ano atrás, dos escombros do Jalopnik, começava uma história apaixonada sobre carros e pessoas, que de tão louca e improvável, me fez querer de alguma forma participar. O FlatOut...
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Project Cars #152: a despedida do meu Mitsubishi Colt GTi
Dando continuidade nesse terceiro post, venho contar a minha curta vivência com o Colt. Sim, curta porque pintou outro projeto — um outro japonês esportivo e girador —, e como sempre tive vontade de...
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Meu Ford Escort XR3: da restauração para a televisão
Salve, galera do FlatOut! Como vocês leram na primeira parte e na segunda parte da história do PC #289, o BI havia acabado de sair da funilaria e precisava voltar para a casa para ser remontado. A...
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Project Cars #33: a montagem e o acerto do motor do meu Fiat Marea Weekend Turbo
E aí, pessoal? Cá estamos novamente com o PC#33. O carro finalmente saiu da oficina depois de tanto tempo internado o motor foi montado e já funciona. Eu tenho um kit de parafusos antifurto, e a chave...
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